Especialistas temem o esvaziamento do aeroporto de Vitória
No Aeroporto de Vitória, a restrição dos voos para o Aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro, está gerando preocupações entre empresários e autoridades. O terminal capixaba fica a uma distância de 418 quilômetros do Aeroporto Santos Dumont, que agora só permite voos num raio de 400 km. Esse cenário já está refletindo nos preços das passagens para o estado vizinho.
De acordo com Fernando Otávio Campos, vice-presidente da Findes e diretor da ABIH-ES, essa situação prejudica consideravelmente o potencial turístico do estado. Ele destaca que a falta de conexões dificulta ainda mais as vendas do destino turístico e afeta negativamente as empresas sediadas no Rio de Janeiro.
O vice-presidente da Fecomércio-ES, José Carlos Bergamin, também demonstra grande preocupação com essa situação. Para ele, o estado é uma extensão do Rio de Janeiro em termos de turismo e negócios. A questão vai além do setor turístico e impacta diretamente empresas locais.
O vice-governador Ricardo Ferraço ressalta que os dois estados têm cooperação em diversos serviços obrigatórios e que economicamente há muitas empresas operando tanto no Rio quanto em Vitória. A rota para Santos Dumont representa 28% das operações no Aeroporto de Vitória.
Diante dessa realidade, foi criado um grupo de trabalho para avaliar a solicitação do governo estadual e da bancada federal capixaba a fim de manter voos diretos entre os aeroportos. A proposta apresentada inclui uma tolerância de 10% no limite dos 400 km estabelecidos, permitindo assim que o estado volte a ter voos diretos para Santos Dumont.
Para piorar o quadro, a Azul Airlines não oferece mais voos diretos entre Vitória e Rio de Janeiro desde 1º de outubro. Agora, para ir ao Rio de Janeiro, os passageiros precisam viajar até o Aeroporto Confins em Minas Gerais, o que torna uma viagem de 40 minutos em três horas ou mais.
A fim de lidar com esse cenário, está sendo estudada a realocação dos voos para o Aeroporto Galeão na Ilha do Governador. No entanto, essa decisão depende das escolhas estratégicas das companhias aéreas e dos estudos relacionados à capacidade do Galeão em receber os voos reajustados. A ANAC explicou que ainda não concluiu a determinação das frequências no Galeão e que isso é esperado apenas para…
| Resumo da Notícia |
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| No Aeroporto de Vitória, a restrição dos voos para o Aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro, está gerando preocupações entre empresários e autoridades. |
| O terminal capixaba fica a uma distância de 418 quilômetros do Aeroporto Santos Dumont, que agora só permite voos num raio de 400 km. |
| De acordo com Fernando Otávio Campos, vice-presidente da Findes e diretor da ABIH-ES, essa situação prejudica consideravelmente o potencial turístico do estado. |
| O vice-presidente da Fecomércio-ES, José Carlos Bergamin, também demonstra grande preocupação com essa situação. |
| O vice-governador Ricardo Ferraço ressalta que os dois estados têm cooperação em diversos serviços obrigatórios e que economicamente há muitas empresas operando tanto no Rio quanto em Vitória. |
| Foi criado um grupo de trabalho para avaliar a solicitação do governo estadual e da bancada federal capixaba a fim de manter voos diretos entre os aeroportos. |
| A Azul Airlines não oferece mais voos diretos entre Vitória e Rio de Janeiro desde 1º de outubro. |
| Está sendo estudada a realocação dos voos para o Aeroporto Galeão na Ilha do Governador. |
| A ANAC explicou que ainda não concluiu a determinação das frequências no Galeão e que isso é esperado apenas para… |
Com informações do site Tribuna Online.
